Tuberías metálicas — Conduit rígido y EMT

Las tuberías metálicas de conduit son el sistema de canalización más resistente para la protección mecánica de conductores eléctricos en instalaciones industriales, mineras y de edificación. El conduit rígido galvanizado (Rigid Metal Conduit, RMC) se fabrica con acero de pared gruesa con recubrimiento de zinc por proceso de galvanizado en caliente o electrolítico, otorgando alta resistencia a la corrosión y a los impactos físicos; cumple con UL 6 y ANSI C80.1. El conduit de pared delgada EMT (Electrical Metallic Tubing) es la opción más liviana para instalaciones embutidas en losas y tabiques de hormigón, fabricado según UL 797 y ANSI C80.3, con fittings de compresión o de presión tipo set-screw. El IMC (Intermediate Metal Conduit) ofrece un término medio en peso y resistencia mecánica, normado bajo UL 1242. Los tres sistemas son compatibles con los requerimientos de NCh Elec. 4/2003 para instalaciones en edificaciones y plantas industriales en Chile. La selección entre RMC, EMT e IMC depende de la exposición ambiental, el tipo de instalación (visible o embutida) y los requerimientos de protección mecánica del proyecto.

Conduit rígido galvanizado 1/2"

Tubería de acero galvanizado de pared gruesa (RMC) de 1/2" para protección mecánica de conductores en instalaciones industriales y de edificación.

GalvanizadoConduit rígido

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Conduit rígido galvanizado 1"

Tubería de acero galvanizado de pared gruesa (RMC) de 1" para alimentadores y circuitos de fuerza en instalaciones industriales, mineras y a la intemperie.

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Conduit EMT 3/4"

Tubería metálica de pared delgada EMT de 3/4" para instalaciones eléctricas en interiores, embutida en losas y tabiques, con fittings de compresión o presión.

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Conduit EMT 2"

Tubería metálica de pared delgada EMT de 2" para alimentadores de gran sección en instalaciones comerciales e industriales en interiores.

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Conduit IMC 1"

Tubería de acero intermedia (IMC) de 1" con pared entre RMC y EMT, para instalaciones industriales donde se requiere mayor resistencia que el EMT sin el peso del RMC.

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